液壓油顆粒污染造成的原因是什么？有何危害？防止的辦法有哪些？

原因：液壓油顆粒污染造成的原因有二。一是外來帶入的，二是工作過程產(chǎn)生的。

1）外來帶入的：

（1）經(jīng)過油箱呼吸孔把大氣的塵埃帶入。

（2）運(yùn)輸、儲運(yùn)過程中混入的。

（3）液壓系統(tǒng)元件內(nèi)存在。

2）工作過程中產(chǎn)生的：

（1）通過運(yùn)動部件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒、粉末。

（2）液壓油化學(xué)變化產(chǎn)生的油泥、沉淀等。

（3）密封、墊片與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的。

危害：

A、粘結(jié)、堵塞過濾器、伺服閥、閥孔。

B、增大泵和運(yùn)動部件的磨損。

C、加速油的老化變質(zhì)。

D、堵塞吸油粗濾器，使泵發(fā)生氣蝕。

防止辦法：

A、油箱密封好、防塵，或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔。

B、成品油儲運(yùn)過程中一定要防塵、防水。

C、系統(tǒng)中必須裝有過濾裝置及時清除污染顆粒，最好采用帶指示信號的濾器，油箱底部最好安裝磁性捕集器。

D、安裝并定期檢查、清洗泵吸入的粗濾器。

E、在油缸和推桿密封處加防護(hù)罩，或吹氣防塵。

3、同種類、同粘度級的進(jìn)口液壓油與國產(chǎn)液壓油可以隨意混合使用嗎？

一般不能。因?yàn)楸M管兩種的種類和粘度完全相同，但二者的化學(xué)組成不明，混到一起后添加劑間是否會產(chǎn)生沉淀，作用是否會相互抵消不得而知。因此，面對這種情況，處方有二：一是先作互溶儲存穩(wěn)定性試驗(yàn)，并測試其互溶后主要性能，再抉擇；二是放凈設(shè)備中的舊油液，用新裝油（液）沖洗干凈系統(tǒng)，再注入新油（液）運(yùn)行。

4、相同粘度的礦物液壓油可以隨意互用嗎？

不能。因?yàn)殡m有相同的粘度，但種類相差甚遠(yuǎn)。要求用抗磨液壓油的高壓系統(tǒng)，絕不能用L-HH或L-HL油替代。不然，就會引起設(shè)備油泵過早報廢及運(yùn)行故障。在寒區(qū)和嚴(yán)寒區(qū)液壓系統(tǒng)要求使用的L-HV與L-HS油也不能用同粘度級的L-HM油來代用。否則會產(chǎn)生冷啟動困難等問題。

5、空氣是如何進(jìn)入液壓油中的？有何危害？防止的辦法有哪些？

注入系統(tǒng)的液壓油真空脫氣不夠，或泵的入口或吸入管漏氣都會使氣體進(jìn)入液壓油中。帶有大量氣體的液壓油在系統(tǒng)運(yùn)行中會產(chǎn)生氣蝕、震動、噪音、爬行、遲緩反應(yīng)和軟操作，并使油質(zhì)加速老化。

防止的辦法有：

A、所有泵的吸入油管安裝在油箱液面以下。

B、保證泵吸油充分，吸油管不漏氣。

C、為利于系統(tǒng)中排出氣，可在系統(tǒng)的最高處安裝放氣閥。

6、工業(yè)齒輪油（閉式）能否代替礦物液壓油來用？

工業(yè)齒輪油（閉式）中添加劑的主要成分為活性硫、磷等化合物。它一般粘度大，極壓性好，但味道大，對銅腐蝕敏感，水解安定性差。除防銹、抗氧型的同粘度級L-CKB可代L-HL油外，一般不能隨意用來頂替礦物液壓油。

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