螺桿壓縮機油對于噴油螺桿壓縮機的可靠性，經(jīng)濟性和壽命影響非常大。但是螺桿壓縮機油的選擇與應(yīng)用常常被商業(yè)炒作所誤導(dǎo)。潤滑油的類型和換油周期是熱炒的焦點。下面東莞潤滑油廠家說說如何正確的選擇和應(yīng)用螺桿壓縮機油。

從換油周期看，絕大多數(shù)品牌的礦物油都能滿足需要，因為換油周期基本不取決于油品質(zhì)量。壓縮機工作過程中形成的對潤滑油的污染是確定換油周期的最主要因素。

普通空氣過濾器的過濾精度一般不會高于5微米，隨工作時間的延續(xù)空濾器的過濾精度在不斷惡化，所以一定時間后必然有相當(dāng)數(shù)量的塵埃進入到壓縮機系統(tǒng)內(nèi)部并混合在潤滑油中。

東莞螺桿壓縮機的油過濾器過濾精度一般不會高于15微米，所以小于15微米的塵埃和氧化物將伴隨潤滑油在系統(tǒng)中循環(huán)，油過濾器對潤滑油含水沒有任何分離過濾作用。微小的塵埃和氧化物以懸浮物的形式混合在潤滑油中，很難利用重力和長時間停機將其分離出來。隨著時間的推移，混合在潤滑油內(nèi)的塵埃、氧化物和水，將達到不可容忍的地步。一般情況下，2000~3000小時后，盡管潤滑油本身的各項指標(biāo)沒有太大變化，但雜質(zhì)含量已經(jīng)足以加速軸承和軸封的磨損。所以換油周期的確定不能單純依據(jù)潤滑油本身的各項指標(biāo)，雜質(zhì)含量應(yīng)該是主要判據(jù)。

一些不誠實的經(jīng)營者，無視螺桿壓縮機的實際工作條件，提出8000小時或12000小時的換油周期，甚至永不更換的潤滑油，聽信這種炒作勢必給用戶帶來不良后果。至今沒有任何螺桿壓縮機潤滑油品牌宣稱已經(jīng)能夠凈化三項雜質(zhì)對系統(tǒng)的污染。

空壓機油供應(yīng)廠家反映到目前為止，減緩三項雜質(zhì)對系統(tǒng)污染的最有效方法是3000小時左右更換一次潤滑油，大部分雜質(zhì)會伴隨潤滑油排出系統(tǒng)。雜質(zhì)對潤滑油的污染不會因為礦物油，半合成油、硅油或合成油而有所不同。所以對于一般用途的螺桿壓縮機，使用壽命在4000小時以內(nèi)的礦物油即可。

對于每分鐘4000轉(zhuǎn)以上的高轉(zhuǎn)速螺桿壓縮機和內(nèi)部含變速齒輪的螺桿壓縮機，潤滑油的選擇應(yīng)十分慎重。螺桿壓縮機主要靠潤滑油吸收壓縮熱，而油氣之間的熱交換需要時間，在較低轉(zhuǎn)速下，熱量的產(chǎn)生和油氣之間的熱交換基本是同步的，即機頭內(nèi)不會產(chǎn)生高溫。但是機頭轉(zhuǎn)速一旦提高到一定程度，油氣之間的熱交換將明顯滯后，潤滑油將接觸高溫氣體，所以轉(zhuǎn)速越高，潤滑油的積碳傾向越明顯。高速機頭常常發(fā)生無故障積碳現(xiàn)象，明顯縮短潤滑油、油過濾器和油分濾芯的使用壽命。螺桿壓縮機內(nèi)置變速齒輪通過很小的接觸面?zhèn)鬟f較大功率，潤滑油的負荷是很大的，對潤滑油的要求和對潤滑系統(tǒng)的要求遠遠高于螺桿壓縮機機頭。螺桿壓縮機對雜質(zhì)含量的容忍程度，對于齒輪而言是不能允許的。螺桿壓縮機啟動過程中的油壓缺失對于齒輪來說是致命的。從潤滑角度看，螺桿壓縮機內(nèi)置變速齒輪是一個嚴(yán)重的設(shè)計缺陷。

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